တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် 1524093 ပေးသွင်းသူများ

ဖောင်ဖောင်လုပ်ခြင်းသည် သတ္တုပစ္စည်းများကို မှိုတွင်းထဲသို့ လောင်းထည့်ကာ ကုန်စည်များရရှိရန် အအေးခံကာ ခိုင်မာစေသည့် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ကုန်ထုတ်နည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို ဝက်သံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ယာဉ်၏အသားတင်အလေးချိန်၏ 10% ခန့်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ဂီယာဘောက်စ်အိုးအိမ်၊ စတီယာရင်စနစ်အိမ်ရာ၊ မော်တော်ကားနောက်ခုံးအိမ်၊ ဘရိတ်စနစ်ဒရမ်၊ ပံ့ပိုးမှုအမျိုးမျိုးနှင့် အခြားသံပန်းသံအစိတ်အပိုင်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် သဲမှိုကို အသုံးပြုသည်။

Mercedes Benz Water Pump သည် အင်ဂျင်၏ အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရေဘုံဘိုင်မပါဘဲ အင်ဂျင်သည် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် မလည်ပတ်နိုင်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ ကျိုးသွားရင် ဘယ်လို လက္ခဏာတွေ ရှိလဲ။

Mercedes-Benz ဘရိတ်ဒစ်များအတွက် သီးခြား အစားထိုးစက်ဝန်း မရှိပါ။ ယာဉ်၏မိုင်အကွာအဝေး 100,000 ကီလိုမီတာသို့ရောက်သောအခါ၊ ယာဉ်၏ဘရိတ်ဒစ်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ပျက်စီးသွားပါက သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်ပြည့်မီပါက အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။

ပေကျင်း၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၀ (သတင်းထောက် Qiao Xuefeng) သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံသည် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းသစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ထောက်ခံခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒများနှင့် ပါတီအားလုံး၏ ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်မှုများအောက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်ထုတ်ကုန်အသစ်များ၏ ထောက်ပံ့မှုအရည်အသွေးသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအဆင့်မှာ သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်လာပြီး ထုတ်ကုန်များ၏ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်နိုင်မှုမှာလည်း သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။

တာယာများသည် ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏ အသားတင်အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်သည့် ကုန်တင်ကားကြီး၏ ခြေဖဝါးနှင့်တူပြီး ကုန်တင်ကားသည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ထိမိသော တစ်ခုတည်းသော သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ Tai Chi ၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို ဖော်ပြသောအခါတွင် "ရွှေခြောက် လေးချက် နှစ်ချက်" ဟု ဆိုရိုးစကား ရှိပြီး တာယာသေးသေးလေးသည် အလေးချိန် ဆယ်တန် သို့မဟုတ် ဒါဇင်နှင့်ချီသော ကိုယ်ထည်အလေးချိန် ဆယ်တန် သို့မဟုတ် တန်နှင့်ချီ၍ ခံနိုင်သည်၊ ထို့အပြင် တာယာများသည် ၎င်းတို့၏ ထောက်မှတ်များနှင့် ကူရှင်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အတွင်းပိုင်းဓာတ်ငွေ့ဖြည့်သွင်းမှုကိုလည်း အားကိုးပါသည်။ သင် သိပ်အလေးမထားရင် တာယာအတွင်း ဂတ်စ်အပြည့်ပါတဲ့ ကားကြီးလို့ ပြောလို့ရပါတယ်။ ကားဝါသနာအိုးများအတွက် တာယာမှုတ်ထုတ်ခြင်းသည် အိပ်မက်ဆိုးကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ တာယာမှုတ်ထွက်တာ ပြုပြင်ဖို့ ၃၀၀၀ လောက် လိုတယ် လို့ ကားဝါသနာအိုး တစ်ယောက်က ပြောဖူးတယ်။ ထို့ကြောင့် ယနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ မိတ်ဆွေများနှင့်အတူ ထရပ်ကားတာယာပေါင်ချိန်အကြောင်း ဆွေးနွေးပါမည်။

ယခုနှစ်အောက်တိုဘာလတွင် Daimler Trucks သည် OM471 စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ထပ်မံမွမ်းမံခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်တွင်စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်း ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအတွင်း ထွက်ရှိခဲ့သော တတိယမျိုးဆက်ထုတ်ကုန်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ Daimler Trucks ၏အဆိုအရ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်နိုင်သည် လောင်စာဆီ 4% အထိ သက်သာစေပါတယ်။