အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

(၁) ရော်ဘာလေအိတ်နှင့် အပေါ်ဖုံးပြား သို့မဟုတ် ပစ္စတင်အောက်ခံကြားရှိ အက်ကွဲများ၊ လေယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် လေယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ လေဝင်ပေါက်သည် ခွင့်ပြုထားသော ဆန့်လေဖြတ်သည့် အတိုင်းအတာထက် ကျော်လွန်၍ အချိန်ကြာမြင့်စွာ လုပ်ဆောင်သည်။

အင်ဂျင်ခါးပတ်တင်းမာမှု ချို့ယွင်းမှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်နေစဉ် အင်ဂျင်ဆူညံသံ ရုတ်တရက် မြင့်တက်လာခြင်း (အထူးသဖြင့် အမြန်နှုန်း 1500 ခန့်တွင်)၊ အင်ဂျင်ချိန်ကျော်သွားခြင်း၊ စက်နှိုးခြင်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးချိန်မမှန်ခြင်း၊ အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်းနှင့် စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်း (in ပြင်းထန်သေ......

(၁) လေဝင်လေထွက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ အလွန်နိမ့်သော သို့မဟုတ် မြင့်မားလွန်းသောလေဖိအားအောက်တွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းလွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများနှင့်အညီ သင့်လျော်သော လေဝင်ပေါက်မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်သည်။

ချောဆီ : ပွတ်တိုက်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးနိုင်သည်၊ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

ပန်ကာအချိတ်အဆက်သည် အဓိကအားဖြင့် ကြေးနီရဟတ်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကြေးနီရဟတ်ကို မော်တာရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အမြဲတမ်း သံလိုက်ရဟတ်ကို စက်၏ရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကြေးနီရဟတ်နှင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်ကြားတွင် လေကွာဟချက် (လေကွာဟမှုဟုခေ......

two-axle truck ၏ ဟန်ချက်ညီသော suspension သည် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိစေရန်အတွက်၊ balanced suspension system သည် အနောက် axle နှင့် frame ကို ချိတ်ဆက်ရန် တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားဖြင့် torsion rubber core ကိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဟန်ချက်ထိန်းဆိုင်းထိန်းသည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားလာသောအခါ၊ တွန်းတံ၏အစွန်းနှစ်ဖက......