2024-08-30
ပထမအချက်က ညှိနှိုင်းမှုအခြေအနေ၊suspension စနစ်တာယာ-မြေပြင် ထိတွေ့မှုကို တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ စပရိန်များနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကဲ့သို့သော ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် မလုံလောက်သော တောင့်တင်းမှု သို့မဟုတ် ယိုယွင်းမှုသည် တွန်းလှန်ရန်အတွက် စွမ်းအင်ပိုမိုလိုအပ်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။
ဒုတိယအနေနဲ့ ထိရောက်မှုပါ။ဆိုင်းထိန်းစနစ်mအထူးသဖြင့် ဝန်အပြောင်းအလဲများ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော လမ်းအခြေအနေများနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကို အထောက်အကူပြုသည်။ ရှော့ခ်စုပ်ယူမှု သို့မဟုတ် Load stabilization မလုံလောက်ခြင်းသည် မလိုအပ်ဘဲ တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆောင့်တက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ကုန်တင်ကုန်ချကို ပျက်စီးစေပြီး အပိုဆွဲယူမှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
တတိယအနေဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်တစ်လျှောက်လုံး တာယာ-မြေပြင်ထိတွေ့မှုကို သေချာစေပြီး တာယာလည်ပတ်မှုအတွက် အပိုပါဝါလိုအပ်မည့် မညီညာသောဖိအားကို ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဘရိတ်အုပ်တဲ့ လှုပ်ရှားမှုတွေမှာ၊suspension စနစ်ခေါင်းညိတ်ခြင်း သက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချရန် ခန္ဓာကိုယ် သဘောထားကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အထောက်အကူ ဖြစ်စေသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ညံ့ဖျင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်သည် မကြာခဏ အရှိန်နှင့် အရှိန်လျော့ခြင်း စက်ဝန်းများမှ ဘရိတ်တွန်းအား လိုအပ်ချက်များ တိုးမြင့်လာခြင်းကြောင့် ရေရှည်လောင်စာသုံးစွဲမှုကို တိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့် ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းစေရုံသာမက မလိုအပ်သော ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချကာ အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် ဆီစားသက်သာစေပါသည်။