တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် 5WK96783A ပေးသွင်းသူများ

ဒရမ်စမ်းသပ်ဘရိတ်သည် Henan ထရပ်ကားဆက်စပ်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ arc ဘရိတ်ဖိနပ်နှစ်ခု၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်မှု pad ကိုတပ်ဆင်ရန်၊ ဘရိတ်ဖိနပ်၏အဆုံးတစ်ဖက်ကိုထောက်မှတ်အဖြစ်ယူကာ အခြားတစ်ဖက်မှမောင်းနှင်အားကိုတိုးလာစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဖိနပ်သည် ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် ဘရိတ်၏အတွင်းဘက်ခြမ်းဆီသို့ ဖိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားပန့်တွင်၊ ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၏ ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၏ ပစ္စတင်တံသည် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို ချက်ချင်းမြှင့်တင်ပေးသည်။ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတွင်၊ ကျဉ်းမြောင်းသောလေသည် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အပြင်သို့ ဆန့်ထုတ်နိုင်ရန် camshaft လည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဘရိတ်လုပ်ဆောင်မှုဖိအား လျော့နည်းသွားသောအခါ၊ ပြန်လာသော torsion spring သည် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို ဘရိတ်ဒရမ်မှ ဖယ်ထုတ်ကာ ဘရိတ်ကို ဖယ်ထုတ်သည်။

ယခုနှစ်အောက်တိုဘာလတွင် Daimler Trucks သည် OM471 စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ထပ်မံမွမ်းမံခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်တွင်စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်း ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအတွင်း ထွက်ရှိခဲ့သော တတိယမျိုးဆက်ထုတ်ကုန်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ Daimler Trucks ၏အဆိုအရ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်နိုင်သည် လောင်စာဆီ 4% အထိ သက်သာစေပါတယ်။

Mercedes Benz ပန့်ကားများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လည်ပတ်ရန် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာရှိသောကြောင့် လည်ပတ်ရန် အခက်ခဲဆုံးဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင်၊ လူတိုင်းအား အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အား ကျွမ်းကျင်စေရန်အတွက် ဤဆောင်းပါးကို ရေးသားဖော်ပြလိုက်ပါသည်။

Mercedes Benz ကုန်တင်ကားများ၏ကိုင်တွယ်စွမ်းဆောင်ရည်သည်အလွန်ကောင်းသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Mercedes actros Truck သည်တတိယမျိုးဆက် OM471 အင်ဂျင်ကိုအများဆုံးမြင်းကောင်ရေ 530 တွင်အများဆုံး output output output output နှင့် 2600 NTAKE TORQUQuque ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် Mercedes Powershift 3 Amt Intelligence Amt Intelligence Transfer ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ Internal Button function difficult သည်အကျိုးသင့်အကြောင်းသင့်ရှိပြီးယာဉ်မောင်းသည်လည်ပတ်ရန်အဆင်ပြေပါသည်။

ဟောင်းနွမ်းနေသော clutch disc သည် သင့်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အမျိုးမျိုးသောပြဿနာများဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ သင့် clutch disc ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်သည့် လက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ဆိုးကျိုးများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အား မိုးနှင့် ယူရီးယားဖြေရှင်းချက်များနှင့် ထိတွေ့မှုမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။