တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် 5WK96661D ပေးသွင်းသူများ

ဒရမ်စမ်းသပ်ဘရိတ်သည် Henan ထရပ်ကားဆက်စပ်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ arc ဘရိတ်ဖိနပ်နှစ်ခု၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်မှု pad ကိုတပ်ဆင်ရန်၊ ဘရိတ်ဖိနပ်၏အဆုံးတစ်ဖက်ကိုထောက်မှတ်အဖြစ်ယူကာ အခြားတစ်ဖက်မှမောင်းနှင်အားကိုတိုးလာစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဖိနပ်သည် ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် ဘရိတ်၏အတွင်းဘက်ခြမ်းဆီသို့ ဖိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားပန့်တွင်၊ ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၏ ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၏ ပစ္စတင်တံသည် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို ချက်ချင်းမြှင့်တင်ပေးသည်။ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတွင်၊ ကျဉ်းမြောင်းသောလေသည် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အပြင်သို့ ဆန့်ထုတ်နိုင်ရန် camshaft လည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဘရိတ်လုပ်ဆောင်မှုဖိအား လျော့နည်းသွားသောအခါ၊ ပြန်လာသော torsion spring သည် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို ဘရိတ်ဒရမ်မှ ဖယ်ထုတ်ကာ ဘရိတ်ကို ဖယ်ထုတ်သည်။

ယခင်က၊ ဖောက်သည်တစ်ဦး၏ မက်ဆေ့ချ်တွင် 504 ပါသည့် ကားတစ်စီးကို ယခုမှ ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်း၊ လမ်းသစ်တွင် ကောင်းမွန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ဆီအလွန်အကျွံ မစားသုံးမိကြောင်း ပြောသည့် မက်ဆေ့ချ်တစ်ခု ရှိခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် သူတို့ လွင်ပြင်ကို ရောက်တာနဲ့ သူတို့ရဲ့ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာပြီး ဒီလောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုကို ကျွန်တော် လက်မခံနိုင်ခဲ့ပါဘူး။ အဲဒီတုန်းက ကားဝယ်တုန်းက 4S ဆိုင်က လူတွေက စွမ်းအားမြင့်ကားတွေက မြန်မြန်ပြေးရုံတင်မက ဆီစားလည်း သက်သာတယ်၊ အခုက သိပ်မပုံပေါ်တော့ဘူး၊ ? ယနေ့တွင် ပါဝါမြင့်ကားများသည် အမှန်တကယ် မြန်ဆန်ပြီး ဆီစားသက်သာခြင်း ရှိ၊ မရှိ လူတိုင်းအား အကျဉ်းချုံး ရှင်းပြပါမည်။

မကြာသေးမီက သုံးစွဲသူအများအပြားသည် ဤပန့်ထရပ်ကား၏ ကိုယ်ထည်နှင့် အင်ဂျင်ကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းရမည်အကြောင်း WeChat တွင် ကျွန်ုပ်တို့အား တောင်းဆိုခဲ့ကြသည်။ ဒါကြောင့် ဒီအခွင့်အရေးကိုယူပြီး SYHOWER က လူတိုင်းကို မျှဝေလိုက်ကြရအောင်။

Mercedes Benz ထရပ်ကားများ၏ သက်တမ်းသည် "နှလုံးသား" အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းပေါ်တွင်မူတည်သည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ အစောပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြခဲ့သည့် "စစ်ထုတ်မှုသုံးမျိုး" သည် အင်ဂျင်နှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေပြီး ၎င်းတို့၏အရည်အသွေးသည် အင်ဂျင်နှင့်ထရပ်ကားများပေါ်တွင် လေးနက်သောသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မူလစက်ရုံ၏ "စစ်ထုတ်မှုသုံးမျိုး" ၏ လိုအပ်ချက်များကို မမောမပန်း အလေးပေးပါသည်။ အမှန်တော့၊ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် စစ်ထုတ်မှုသုံးမျိုးအပြင် ဆီရေခြားနားခြင်းကိုလည်း အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

၁။ အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် စတင်၍ ဝန်အပြည့်မထည့်ပါနှင့်။ အင်ဂျင်သည် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် စတင်သောအခါ၊ ချောဆီ၏အခြေအနေသည် အဆိုးရွားဆုံးဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် အပြည့်အ၀စတင်ပြီး အကောင်းဆုံးချောဆီပေးရန်အတွက် ဆီအပူချိန် မလုံလောက်ပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အခွံများကို ပုံမှန်မဟုတ်သော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး အချိန်အကြာကြီး အင်ဂျင်ကို အလွယ်တကူ ကပ်စေနိုင်သည်။

ယေဘူယျအားဖြင့် ပြောရလျှင် ရေစုပ်စက် ပျက်ကွက်ပါက အောက်ပါ လက္ခဏာများ ရှိသည်- idle speed ပြဿနာ- ကားရေစုပ်စက်သည် အင်ဂျင်အေးစေရန် ရေတိုင်ကီမှ ရေအေးထုတ်ယူရန် ခါးပတ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရေဘုံဘိုင်သည် လှည့်၍ ပြဿနာရှိနေပါက အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။