ပန်ကာအချိတ်အဆက်သည် အဓိကအားဖြင့် ကြေးနီရဟတ်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကြေးနီရဟတ်ကို မော်တာရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အမြဲတမ်း သံလိုက်ရဟတ်ကို စက်၏ရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကြေးနီရဟတ်နှင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်ကြားတွင် လေကွာဟချက် (လေကွာဟမှုဟုခေ......
ပိုပြီးဖတ်ပါtwo-axle truck ၏ ဟန်ချက်ညီသော suspension သည် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိစေရန်အတွက်၊ balanced suspension system သည် အနောက် axle နှင့် frame ကို ချိတ်ဆက်ရန် တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားဖြင့် torsion rubber core ကိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဟန်ချက်ထိန်းဆိုင်းထိန်းသည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားလာသောအခါ၊ တွန်းတံ၏အစွန်းနှစ်ဖက......
ပိုပြီးဖတ်ပါနိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ နှစ်ခုစလုံးသည် ယာဉ်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကြားတွင် သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များရှိပါသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါcrankcase သည် အင်ဂျင်၏အောက်ခြေတွင်တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ချောဆီသိုလှောင်ရန်၊ အင်ဂျင်အတွက် ချောဆီနှင့်အအေးပေးရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် crankshaft၊ flywheel နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ထားပြီး ပံ့ပိုးပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ