တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် 81303050218 S1 ပေးသွင်းသူများ

မကြာသေးမီက ပြည်တွင်းထုတ် Mercedes-Benz ဘက်ထရီ မျိုးဆက်သစ်သည် တရားဝင် အော့ဖ်လိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ မျိုးဆက်သစ် ဘက်ထရီကို ပြည်တွင်းထုတ် EQE တွင် ထည့်သွင်းထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ Mercedes-EQ ပြည်တွင်းစစ်စစ် လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက် ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ချပေးရုံသာမက Beijing Benz ကိုလည်း နားလည်သဘောပေါက်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ "အားလုံး-လျှပ်စစ်" နှင့် အရည်အသွေးမြင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ၎င်း၏ကတိကဝတ်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အရ ပထမတန်းစားဟု ယူဆနိုင်သော RV စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်နိမ့်ကျသည်။ ၎င်းသည် ဆွီဒင်နိုင်ငံမှ Volvo ဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Volvo FM460 အကြီးစားထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည့် Yangzhou Saide RV မှ နောက်ဆုံးထွက် A-type RV ကို မိတ်ဆက်ပေးနေပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် RV ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဘေးကင်းရေးကို အစဉ်အလေးထားသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အဘယ်မီးပွားများကို ထုတ်ပေးမည်နည်း။ အတူတူကြည့်ရအောင်။

၁။ အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် စတင်၍ ဝန်အပြည့်မထည့်ပါနှင့်။ အင်ဂျင်သည် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် စတင်သောအခါ၊ ချောဆီ၏အခြေအနေသည် အဆိုးရွားဆုံးဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် အပြည့်အ၀စတင်ပြီး အကောင်းဆုံးချောဆီပေးရန်အတွက် ဆီအပူချိန် မလုံလောက်ပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အခွံများကို ပုံမှန်မဟုတ်သော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး အချိန်အကြာကြီး အင်ဂျင်ကို အလွယ်တကူ ကပ်စေနိုင်သည်။

နိုက်ထရိုဂျင် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ကျိုးသွားပါက ယူရီးယားကို လောင်ကျွမ်းစေတော့မည် မဟုတ်ပါ။ နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေပြီး ဆီဖြည့်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း၊ ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း၊ လိုင်းဆက်သွယ်မှု ချို့ယွင်းခြင်းနှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စမ်းသပ်ရန်အတွက် ယူရီးယားပန့်ကို စမ်းသပ်ခုံတန်းလျား သို့မဟုတ် NOX အာရုံခံကိရိယာစမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ဒီကုဒ်ဒါပေါ်တွင် သင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော စမ်းသပ်မှုရလဒ်က အာရုံခံကိရိယာသည် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပြီး အရည်အချင်းမပြည့်မီသော စမ်းသပ်မှုရလဒ်သည် အာရုံခံကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းကြောင်း ဖော်ပြသည်။

ဆောင်းဦးနှောင်းပိုင်းပွဲတော် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ဤလှပပြီး နွေးထွေးသောနေ့တွင် Syhower ကုမ္ပဏီသည် ကြည်နူးဖွယ်ကောင်းသော နေ့ခင်းဘက် လက်ဖက်ရည်သောက်ပွဲတစ်ခုကို ကျင်းပခဲ့သည်။

သံကွင်းဖြင့် အလုံပိတ် လေဝင်ပေါက်များအတွက်၊ ယေဘုယျငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖိအားသည် 0.07 MPa ထက် မနည်းသင့်ပါ။ flange clamping သို့မဟုတ် ဖိအားအောက်တွင် self-sealing ကိုအသုံးပြုသူများအတွက်၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖိအားသည် 0.1 MPa ထက်မနည်းရှိရပါမည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ လေဝင်ပေါက်တစ်ခု၏ ဒီဇိုင်းဖိအားသည် ၎င်း၏ ပေါက်ကွဲဖိအား၏ သုံးပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ဤဒီဇိုင်းဖိအားသည် ၎င်း၏ပေါက်ကွဲနိုင်မှု၏ ထက်ဝက်အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။