တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် 81303019575 ပေးသွင်းသူများ

နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ဆိုးကျိုးများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အား မိုးနှင့် ယူရီးယားဖြေရှင်းချက်များနှင့် ထိတွေ့မှုမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မော်တော်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာတွင် NOx Sensor သည် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သို့သော်၊ အသုံးပြုချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ NOx Sensor သည် ၎င်း၏ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေပြီး ကာဗွန်စုဆောင်းမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ရှိနေနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ယနေ့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် NOx Sensors များတွင် ကာဗွန်စုဆောင်းခြင်း၏ သန့်ရှင်းမှုစွမ်းရည်များကို အသေးစိတ်ကြည့်ရှုပါမည်။

ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အရ ပထမတန်းစားဟု ယူဆနိုင်သော RV စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်နိမ့်ကျသည်။ ၎င်းသည် ဆွီဒင်နိုင်ငံမှ Volvo ဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Volvo FM460 အကြီးစားထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည့် Yangzhou Saide RV မှ နောက်ဆုံးထွက် A-type RV ကို မိတ်ဆက်ပေးနေပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် RV ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဘေးကင်းရေးကို အစဉ်အလေးထားသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အဘယ်မီးပွားများကို ထုတ်ပေးမည်နည်း။ အတူတူကြည့်ရအောင်။

မကြာသေးမီက ပြည်တွင်းထုတ် Mercedes-Benz ဘက်ထရီ မျိုးဆက်သစ်သည် တရားဝင် အော့ဖ်လိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ မျိုးဆက်သစ် ဘက်ထရီကို ပြည်တွင်းထုတ် EQE တွင် ထည့်သွင်းထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ Mercedes-EQ ပြည်တွင်းစစ်စစ် လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက် ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ချပေးရုံသာမက Beijing Benz ကိုလည်း နားလည်သဘောပေါက်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ "အားလုံး-လျှပ်စစ်" နှင့် အရည်အသွေးမြင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ၎င်း၏ကတိကဝတ်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

နိုက်ထရိုဂျင် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ကျိုးသွားပါက ယူရီးယားကို လောင်ကျွမ်းစေတော့မည် မဟုတ်ပါ။ နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေပြီး ဆီဖြည့်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း၊ ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း၊ လိုင်းဆက်သွယ်မှု ချို့ယွင်းခြင်းနှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စမ်းသပ်ရန်အတွက် ယူရီးယားပန့်ကို စမ်းသပ်ခုံတန်းလျား သို့မဟုတ် NOX အာရုံခံကိရိယာစမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ဒီကုဒ်ဒါပေါ်တွင် သင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော စမ်းသပ်မှုရလဒ်က အာရုံခံကိရိယာသည် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပြီး အရည်အချင်းမပြည့်မီသော စမ်းသပ်မှုရလဒ်သည် အာရုံခံကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းကြောင်း ဖော်ပြသည်။

Mercedes ဘရိတ်ဒစ်များ၏ သက်တမ်းသည် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထ၊ လမ်းအခြေအနေ၊ ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအလေ့အကျင့်များအပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအောက်တွင်၊ Mercedes ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးလဲလှယ်ရန်မလိုအပ်မီ မိုင်ထောင်ပေါင်းများစွာကြာရှည်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။